Ein Garagenplatz ist ein Abstellplatz für Kraftfahrzeuge in einem umschlossenen Bauwerk, etwa einer Einzel-, Sammel- oder Tiefgarage. Gelagert werden dürfen dort aus Brandschutzgründen meist keine Reifen, Möbel oder Brennstoffe. Wichtig vor dem Kauf: ob der Platz eigenständig verkäuflich ist und ob eine Ladestation für Elektroautos technisch möglich wäre.
Ausführlich erklärt
Ein Garagenplatz ist ein Abstellplatz für ein Kraftfahrzeug innerhalb eines umschlossenen Bauwerks. Er unterscheidet sich damit vom Freiplatz und vom bloß überdachten Carport dadurch, dass er allseits oder überwiegend baulich gefasst ist – als Einzelgarage, in einer Sammelgarage oder in einer Tiefgarage. Baurechtlich unterliegen Garagen eigenen Anforderungen, die in den Landesbauordnungen und in den einschlägigen Richtlinien geregelt sind. Betroffen sind vor allem Brandschutz, Lüftung, Entrauchung, Fluchtwege, Beleuchtung, Bodenaufbau mit Abdichtung und Ableitung sowie die Ausbildung von Zufahrten und Rampen.
Ab bestimmten Größen kommen Anforderungen an Brandabschnitte, automatische Löschanlagen und maschinelle Entlüftung hinzu. Für Einzelgaragen bei Einfamilienhäusern gelten vereinfachte Regeln; sie sind je nach Bundesland und Größe anzeige- oder bewilligungspflichtig. Ein in der Praxis häufig übersehener Punkt betrifft die zulässige Nutzung. Eine Garage ist für das Abstellen von Fahrzeugen bestimmt.
Die Lagerung von Reifen, Möbeln, Brennstoffen, Farben oder Sperrmüll ist aus Brandschutzgründen regelmäßig eingeschränkt oder untersagt, weil Brandlasten die Sicherheit der gesamten Anlage betreffen. Hausordnungen enthalten dazu meist ausdrückliche Regelungen, und Versicherer können bei Verstößen Leistungen kürzen. Rechtlich kann ein Garagenplatz selbstständiges Wohnungseigentumsobjekt sein, sofern er deutlich abgegrenzt ist; er hat dann einen eigenen Nutzwert und Miteigentumsanteil und ist grundsätzlich unabhängig von der Wohnung veräußerbar. Alternativ ist er Zubehör-Wohnungseigentum einer bestimmten Wohnung und damit untrennbar mit dieser verbunden, oder er beruht lediglich auf einem Sondernutzungsrecht beziehungsweise einer Benützungsregelung.
Welche Variante vorliegt, ergibt sich aus Grundbuch, Nutzwertgutachten und Wohnungseigentumsvertrag und sollte vor dem Kauf geprüft werden, weil davon Verkäuflichkeit und Wert abhängen. Zunehmend relevant ist die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Die Nachrüstung einer Wallbox wurde rechtlich erleichtert, erfordert aber weiterhin eine saubere Abwicklung: Prüfung der verfügbaren Anschlussleistung, ein Lastmanagementkonzept bei mehreren Ladepunkten, Abstimmung mit dem Netzbetreiber und die Beteiligung der Eigentümergemeinschaft, weil allgemeine Teile betroffen sind. Wer eine Garage kauft, sollte die technische Machbarkeit vorab klären – nicht jede ältere Anlage verfügt über ausreichende Reserven.
Preislich hängt der Wert vor allem von Lage, Art und Verfügbarkeit ab. In innerstädtischen Bezirken mit Parkraumbewirtschaftung erzielen Garagenplätze ein Vielfaches von Freiplätzen am Stadtrand. Weitere Faktoren sind Zufahrtsbreite, Rangierfläche, Deckenhöhe, Torbreite, Sicherheit und die Frage der Ladefähigkeit. Laufend fallen Betriebskosten für Strom, Reinigung, Wartung von Toren und Lüftung sowie Prüfungen an; größere Instandsetzungen betreffen die Gemeinschaft.
Bei älteren Anlagen sind insbesondere Betonsanierungen der Decken und die Erneuerung von Abdichtungen kostenintensiv und sollten über Protokolle und Rücklagenstand geprüft werden. Steuerlich ist zu beachten, dass die Vermietung von Fahrzeugabstellplätzen umsatzsteuerlich anders behandelt wird als die Wohnraumvermietung. Wer eine Wohnung samt Garagenplatz vermietet, sollte diese Frage mit dem Steuerberater klären.